Protections intégrées
La protection est l’obsession de PSI, les tests
en laboratoire et l’analyse des chutes des pilotes sont les sources
d’informations primordiales de la firme.
Tous les modèles (sauf la Factory) sont équipés en standard d’un ensemble de protection
excédant largement les demandes de la norme EN 1621-1 (énergie du choc=50j,
puissance moyenne du choc 24kN). Les protections sont composées d’une coque
plastique qui ne se fragmente pas et d’une mousse intérieure.
La coque est fabriquée dans un polymère composite disposant d’une stabilité
thermique de -30°C à 80°C.
Les mousses de protection sont faites en VISCOFOAM®, une mousse haute densité permettant l’absorption d’une bonne partie de l’énergie dégagée au moment du choc. Cette mousse est notamment utilisée par la NASA pour réaliser les sièges des astronautes afin d’absorber l’énergie dégagée au moment du décollage.
ENSEMBLES TEXTILES
Tableau des résistances à l'abrasion des matériaux.
Le Textile
Le textile utilisé est un polyester développé
pour la moto. Cette matière, le DIRTEX dispose de différents avantages, notamment celui
de supprimer les vibrations dues à une conduite à haute vitesse.
Tous les matériaux utilisés sont partiellement imperméables. La partie
intérieure est laminée avec du polyuréthane, les fibres étant elles-mêmes
doublées de téflon. Cette composition garantie un confort de mouvement et
assure une certaine imperméabilité de la garniture.
Protection plastique
Les coutures
Toutes les coutures sont systématiquement doublées.
Bandes Réfléchissantes
Tous les ensembles, blousons et pantalons textiles sont équipés avec des bandes réfléchissantes de sécurité. Les caractéristiques optiques de ces bandes réfléchissantes garantissent une réflexion maximum de la lumière des voitures. Les tests ont démontré que la visibilité est multipliée par 7. Ainsi un vêtement non équipé des ces bandes n’est visible qu’à 30 mètres alors qu’un vêtement équipé est visible à 200 mètres.
Ergonomie et confort
L’utilisation de soufflet d’aisance cuir et de
tissu élastique garantit une mobilité suffisante et un confort d’utilisation
tout en laissant les protections à leur juste place.
La perméabilité des tissus utilisés permet une bonne ventilation même si la
combinaison est dans la botte. Le matériel utilisé est du Keprotec
fabriqué par la compagnie Schoeller. Cette matière comprend des fibres
élastiques et des fibres en Kevlar.